Raquel mide 159cm y es ligeramente paticorta. Su bicicleta anterior, siendo la más pequeña que ofrecía la marca, era unas dos tallas grande. Sobresalía el mínimo de tija y montaba una potencia de 50mm, lo cual no ayuda en absoluto a mejorar la comodidad de la bicicleta. Sus pequeñas manos sufrían al parar la bicicleta en los descensos y su confianza pedaleando se encontraba en niveles mínimos.

Empezando por un exhaustivo estudio biomecánico y un profundo análisis de las necesidades que debía cumplir su futura compañera, comenzamos el diseño del cuadro Oleka más pequeño fabricado hasta la fecha. El slooping positivo permite a la tija absorber las vibraciones de la carretera, y el ángulo lanzado de la dirección evita en la medida de lo posible el toe-overlap además de compensar la corta distancia entre ejes. El cuadro está preparado para grupo mecánico y la funda del freno trasero transcurre de forma interna.

Atendiendo a su tamaño, el manillar 3T se escogió en su medida más pequeña: 38cm. Tras hacer comprobaciones sobre el tamaño de las manetas, nos decantamos por un grupo SRAM RED 22 equipado con frenos hidráulicos de pinza. Su extra de potencia permiten a Raquel frenar cómodamente con un solo dedo, el cual llega mejor a las manetas gracias a su reach ajustable. Este detalle ha supuesto una gran mejora en los tiempos de descenso de Raquel. Equipa potenciómetro Power2Max montado en bielas Rotor de aluminio para medir las ingentes cantidades de wattios que se generan 😉

La pintura, responsabilidad de JL Paint, pone en escena un diseño sobrio basado en morado berenjena con toques azul cian, sin olvidar el color natural del acero inoxidable visto.

Una bicicleta diseñada para competir pero que, gracias al plus de confianza que aporta, hace de las horas sobre ella todo un placer.